Hacker Brushless Motors
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Der Modellflugmotor und Getriebe für Modellflug. Elektromotor bürstenlos für Modellflug. Modellflugmotoren. Elektromotore Modellflug.
Elektromotor B20:
Bei den B20-Antrieben finden Sie unsere derzeit kleinsten und leichtesten Brushless-Motoren. Durch verbesserte Wickleltechniken und Einsatz der neuesten Werkstoffe ist es uns gelungen, Ihnen völlig neue Wege zu öffnen. Diese kleinen Kraftpakete können sehr vielseitig eingesetzt werden. Vom sehr leichten aber äußerst effizienten Antrieb für Micro-Helis, über sämtliche typischen "400er" Anwendungen bis hinauf zum hotliner-typischen Antrieb für HLG´s. Torquen mit Saal- und Funflyer ist nun endlich möglich.
Diese Motoren sind in zwei Baulängen als Direktantriebe oder mit einem sehr hochwertigen 4:1 Planetengetriebe erhältlich. Die zum "400er" identischen Flanschmaße beim Direktantrieb ergeben fast unendliche Einsatzgebiete. Die Welle der Direktantriebe ist gehärtet und geschliffen. Sie bietet in Verbindung mit den hochwertigen Industriekugellagern die Voraussetzung für hohe Rundlaufgenauigkeit und lange Lebensdauer. Das 4:1 Planetengetriebe ist speziell für diese Motoren ausgewählt worden. Zahlreiche Tests haben die Vielseitigkeit und Langlebigkeit bei äußerst geringem Gewicht bestätigt.
Die Abtriebswelle besitzt eine Abflachung zum sicheren befestigen der Luftschraubenmitnehmer.
Rechts- sowie Linkslauf sind ohne Wirkungsgradeinbußen möglich.
Modellflugmotor B40:
Mit diesen kleinen Motoren bieten wir völlig neue Leistungsbereiche in der beliebten 400er- bzw. 480er-Klasse. Hohe Drehmomente bei niedrigen Innenwiderstand durch Einsatz von Neodym-Magneten und optimierten Kupferfüllgrad. Bis auf die Befestigungslöcher vollständig geschlossenes Gehäuse aus eloxierten Aluminium bieten besten Schutz vor Verunreinigungen im Inneren des Motors und halten manchem Rempler eines Akkus stand. Ob als direkten Ersatz von 400er-Motoren bei Direktantrieben oder in Impellern, ob als Getriebeantrieb von kleinen Softlinern bis hin zu mittleren Hotlinern oder als Schiffs- und Carantrieb, diese kleinen Multitalente werden stets zu überzeugen wissen! Bei Direktantrieben hat man mit 400er oder 480er Lochabstand (M3) mit Sicherheit keine Einbauprobleme. Ein Wellendurchmesser von 3,17mm schafft gute Verbindung zu Mitnehmern oder Spinnern. Natürlich sind die Wellen gehärtet und geschliffen!
Das bei den B40-Motoren verwendete 4,4:1 Planetengetriebe von MAXON ist mit neu entwickelten Keramikteilen ideal für hohe Eingangsdrehzahlen geeignet. Durch die speziellen Flansche ist ein teilintegrierter Anbau des Getriebes möglich, der nicht nur Baulänge sondern auch Gewicht einspart. Hier schafft eine 4mm Welle gute Kontakte zu Spinnern und Mitnehmern.
Modellflug Elektromotor B50:
Mit der B50-Motoren-Serie bieten wir ein sehr breites Einsatzspektrum für eine Vielzahl von Modellen. Auch hier werden hohe Drehmomente durch Einsatz von Neodym-Magneten erreicht. Niedrige Innenwiderstände durch optimierten Kupferfüllgrad sind auch in dieser Serie selbstverständlich. Bis auf die Befestigungslöcher vollständig geschlossene Gehäuse aus eloxiertem Aluminium bieten besten Schutz vor Verunreinigungen im Inneren des Motors und sind sehr robust gegen mechanische Einflüsse von außen. Direkten Ersatz von 500er bzw. 600er-Motoren bei Direktantrieben oder in Impellern durch äußerst kompakte Außenmaße. Als Getriebeantrieb von großen Softlinern über jegliche Art von Hotlinern bis hin zu Antrieben für Großsegler werden Sie mit diesen Multitalenten immer einen richtigen Antrieb finden. Bei Direktantrieben findet man mit 500er bzw. 600er Lochabstand (M3) in den meisten Fällen guten Anschluss. Ein Wellendurchmesser von 5mm ist auf Grund der Leistungsfähigkeit Pflicht. Natürlich sind auch diese Wellen gehärtet und geschliffen!
Die bei der B50-Serie verwendeten 5,2:1 und 6,7:1 Planetengetriebe sind nadelgelagert und somit auch für hohe Eingangsdrehzahlen gerüstet. Da bei der 3,7:1 Untersetzung keine Nadellager Platz finden, sind hier sehr hochwertige GF-Laufbuchsen eingesetzt. Auch diese verhindern ein fressen der Planetenrädchen auf den Wellen bei hohen Drehzahlen. Duch die speziellen Flansche ist auch hier ein teilintegrierter Anbau des Getriebes möglich, der nicht nur Baulänge sondern auch Gewicht einspart. Hier schafft eine 6mm Welle gute Kontakte zu Spinnern und Mitnehmern.
Modellflugmotor C40:
Wir sind stolz, Ihnen den völlig neu entwickelten Brushless-Motor C40 für RC-Cars und Hubschrauber präsentieren zu können. So wie wir mit unseren Motoren in zahlreichen Klassen der Motellflug- und Bootszene überzeugt haben, wird dieser C40-Motor neue Maßstäbe im RC-Car- und Heli-Bereich setzen. Der C40-Motor wurde von Grund auf ganz speziell an die Anforderungen dieser Einsatzzwecke entwickelt. Unser Team aus zahlreichen Insidern aus Europa und den USA hat grundlegend bei der Entwicklung mitgewirkt. Insbesondere was die Ansprüche im RC-Car Sport in Punkto Dynamik und Leistungsfähigkeit anbelangt setzt der C40 einen neuen Meilenstein. Ohne auch nur den kleinsten Kompromiß einzugehen hat unser Team mit innovativer Technik und perfekten Design diesen Motor ausgearbeitet.
Modellflug Elektromotor C50:
Power Pur für Monster-Trucks und Hubschrauber
Extreme Beschleunigung, weite Sprünge, harte Crashs.... Der C50 ist DER Motor für Ihren MONSTER-Truck. Der Motor ist für extremen Einsatz ausgelegt. Die Lagerschilde sind fünf-fach mit Edelstahlschrauben verschraubt. Der integrierte Kühlring bringt auch in schwierigen Situationen gute Kühlung. Durch die 3,17mm Welle mit Abflachung finden alle Standardritzel festen Halt. Im Motor ist die Welle mit 5mm ausreichend dimensioniert, um die enormen Kräfte des Motors umzusetzen. Durch die Vielzahl der Drehzahlsteller, die wir Ihnen hierfür anbieten, haben Sie die Möglichkeit mit 6 Zellen und BEC bis hinauf zu 16 Zellen OPTO Ihren Truck zu befeuern.
Auch jenseits der 10 Zellen bieten wir Ihnen nun einen extrem robusten und leistungsfähigen Motor für Ihren Heli an. Hier wird durchgängig eine 5mm Welle verwendet, für die es alle möglichen Ritzel und Riemenscheiben gibt. In zwei Längen (Leistungsklassen) und mit verschiedenen Drehzahlen finden Sie hier sicherlich den optimalen Motor für Ihren Heli unter Berücksichtigung der Zellenzahl und Ihres Leistungswunsches. Durch die 4 x M3 Gewinde im vorderen Lagerschild findet der Motor in vielen Hubschraubern ohne irgendwelche Zwischenplatten sofort festen Halt.Mit unserer MASTER-Heli Drehzahlreglern bieten wir zusätzlich die geeignete Elektronik zur Drehzahlregelung des Antriebs.
Modellflugmotor C50 Akro. Der Kunstflug-Motor:
Wir sind Stolz, Ihnen hier unseren neuen Motor für die immer beliebter werdenden Kunstflugmodelle vorstellen zu können. Bis 30 Zellen in Verbindung mit dem MASTER 77-3P OPTO finden Sie hier einen optimalen Antrieb für Acro-Modelle bis zu 6kg Abfluggewicht. Dieser Motor hat schon bei vielen Flugvorführungen (z.B. TOC 2002 in Las Vegas) seine Standfestigkeit und Leistung einem breitem Publikum bewiesen. Auch in Großseglern bis zu 30 Zellen und mit Abfluggewichten bis 20kg wird Sie dieser extrem leistungsfähige Antriebe überzeugen. C50L AcroMotor und Getriebe sind speziell auf die im Kunstflug und beim "Torquen” geforderte Belastungen ausgelegt. Der bereits ins Gehäuse eingearbeitet Kühlring übernimmt zuverlässig die Wärmeabfuhr. Vorderes und hinteres Lagerschild sind mit dem Motor fünffach verschraubt. Das Getriebe ist hier im Motor teilintegriert und gegen Aufdrehen gesichert. Das neu entwickelte Getriebe ist wie bei uns üblich mit nadelgelagerten Planeten für hohe Eingansdrehzahlen bestens gerüstet. Auf der Motorwelle eingeschliffene Ritzel sind hier Standard. Abtriebsseitig ist die ausreichend lange 8mm-Welle mit Feingewinde für die meisten Props gerüstet. Auch Mittelstücke für Klapp-Props finden hier optimalen Halt. Die Lagerung der Abtriebswelle wird von extrem robusten Kugellagern übernommen. Durch ein Gewinde in der Abtriebswelle ist auch die sichere Befestigung von Spinnerkappen möglich.
Master-Drehzahlsteller
Hier finden Sie unsere Drehzahlsteller, die in Zusammenarbeit mit der Firma JETI entstanden sind und speziell für Hacker-Brushless-Motoren aus-gearbeitet wurden. Durch die verschiedenen Betriebsmodi sind diese Steller aber auch für andere bürstenlose Motoren geeignet. Durch die kompakten Abmessungen finden diese Steller sicher Platz in vielen Modellen. Durch die enorme Bandbreite an verfügbaren Typen findet sich für nahezu jeden Einsatzzweck der richtige Steller. Bis hinauf zu den 70A-Typen sind BEC-Varianten erhältlich. Universelle Steller von 8 bis 30 Zellen und von 48 bis 77A decken im hohen Spannungsbereich die meisten Einsatzbereiche ab. Auch Spezialisten für die Wettbewerbe wie Pylon F5D oder F5F und F5B sind hier im Programm. Alle Steller haben die Möglichkeit der vierfachen Timingverstellung. Dadurch kann das Timing (Vorzündung) auch an andere Motoren optimal angepasst werden. Auch besitzen alle Steller die Möglichkeit eine Bremse zu aktivieren bzw. zu deaktivieren. Alle Einstellungen müssen nur einmal programmiert werden. Der Steller merkt sich diese und muss nicht jedes mal neu programmiert werden. Ab dem 08A-Typ besteht zusätzlich die Möglichkeit der Schaltfrequenzverstellung in drei Stufen. Auch damit ist eine zusätzliche Anpassung an unterschiedliche Motorkonzepte möglich. Im Lieferzustand ist die Programmierung optimal für Hacker-Brushless-Motoren eingestellt und sollte nur in Ausnahmefällen verändert werden. Die Unterspannungsabschaltung ist bewusst sehr niedrig gewählt um auch die Freunde von 6-Zellen nicht schon vorzeitig zum Landen zu zwingen. RC-CAR Steller mit Vorwärt-Bremse oder Vorwärts-Bremse-Rückwärts gibt es in zahlreichen Größen. Sämtliche NAVY-Typen sind wassergekühlt und wassergeschützt. Echte Drehzahlregler für Hubschrauber sind nun bereits in der zweiten Generation in sinnvollen Abstufungen verfügbar.
Getriebe und Antriebe für den Modellflug (Modellflugzeuggetriebe und Zubehör):
Großsegler, Softliner, Hotliner, Formel 1, Dogfighter, Pylon F5D, Hubschrauber, RC-Cars, Boote,
Pylon 400. Dieser kleine 400er-Renner ist mit jeder Brushless-Ausrüstung absolut unkritisch zu starten und zu landen! Unglaublich was hier für Power in Modul und Antrieb stecken. Glauben Sie den Pylon-Profis! Sie werden begeistert sein!
Alliance
Die Ariane P5 Fertigmodell wurde erstmals erfolgreich bei der WM 2002 in Winterthur von Markus Wanner (Team Germany) eingesetzt. Das Modell ist weitesgehend vorgefertigt und in gewohnt hochwertiger GfK-CfK-Bauweise erstellt.
Unsere bewährten Planetengetriebe sind nun mit dem passenden Adapterflansch, Ritzel für diverse Wellendurchmesser und GfK-Spant erhältlich.
Abtriebsseitig ist die 6mm Welle zweifach kugelgelagert. Das Getriebe kann einzeln oder als kompletter Einbausatz geliefert werden. Der Satz enthält: GfK-Spant, 8 Schrauben, Getriebe komplett, Ritzel für den gewünschten Wellendurchmesser, Adapterflansch
Hier möchten wir Ihnen eine kleine Auswahl an Zubehör zeigen, das wir für Sie speziell ausgewählt haben, um die Leistungsfähigkeit der Antriebe optimal umsetzen zu können.
Luftschrauben
* Klappluftschrauben von AERONAUT
* CfK-Klappluftschrauben von Rudi Freudenthaler
* GRAUPNER-CAM-Probs
Spinner und Luftschraubenmitnehmer
* HM-Leichtspinnersystem
* CfK-Spinner von Rudi Freudenthaler
Stecker je nach Wunsch und Einsatzzweck
* Kaptonband (Goldtape)
Impeller
* WeMoTec
* Schübeler
Kühlkörper zum Aufstecken
Motorträgersysteme aus Holz und Alu
Empfänger, Quarze
Die Originale in bewährter Qualität
Die gelungene Vereinigung aus Theorie und Praxis, neuer Ideen und technisch Realisierbarem sowie von Hobby und Wettbewerbseinsatz sind Grundlagen unserer Produkte.
Auf zahlreiche Titel im Elektro-Pylon in der Schweiz, Österreich und Deutschland, bis hin zum zweimaligen Weltmeistertitel der Klasse F5D durch Robert Wimmer dürfen wir stolz sein.
Auch in anderen Klassen wie F5B und F5F sind wir im In- und Ausland stark vertreten. Das letzte Jahr war aber hauptsächlich geprägt vom Einsatz eines unserer Antriebe bei der Kunstflug-WM in Polen.
Jason Shulman bewies der Welt dass ein Elektroantrieb selbst in anerkannten "Verbrenner-Hochburgen" sehr wohl konkurrenzfähig ist. Der verwendete C50-XL ACRO hat sich sofort durch Kraft und Ausdauer beliebt gemacht.
Mittlerweile vertrauen auch Piloten wie Sebastiano Silvestri, Roland und Wolfgang Matt der Zuverlässigkeit und Power unserer Antriebe.
Durch diesen ständigen Wettbewerbseinsatz kann die Leistungsfähigkeit und Robustheit überprüft und immer wieder bestätigt werden.
Wir sind ständig am Puls der Zeit und können Ihnen mit unseren Motoren ausgereifte und wettbewerbserprobte Technik "Made in Germany" bieten.
Motoren und Motorenzubehör
Elektromotor für Elektroflugzeuge, Elektroboote, Elektrohubschrauber und Elektroautos, u.a. ferngesteuert.
Drehzahlsteller
Master, Master Navy, Master Heli, Master Car, Master Car Sport, Master Car Competition
Modelle
VIP -Pylon 400 Modell in Gfk,Cfk
Alliance
Ariane P5
RIPMAX
MIKADO
und andere Flugzeugmodelle
Zubehör
Luftschrauben / Probs / Spinner von AERONAUT und Freudenthaler
Fans Kühler und Ventilatoren von WEMOTEC z.B. der WEMOTEC MiniFan 480
Kaptonbänder, Stecker etc.
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