Brushless Elektromotor von Hacker

<BODY BGCOLOR="#FFFFFF"> <P> Brushless Elektromotor von Hacker<BR><BR> Egal ob B20, B40, B50, C40, C50, C50 Acro oder Kunstflugmotor. Mit dem kleinen brushless Motor von Hacker sind Sie immer ganz groß.<BR><BR> Bei den B20-Antrieben finden Sie unsere derzeit kleinsten und leichtesten Brushless-Motoren. Durch verbesserte Wickleltechniken und Einsatz der neuesten Werkstoffe ist es uns gelungen, Ihnen völlig neue Wege zu öffnen. Diese kleinen Kraftpakete können sehr vielseitig eingesetzt werden. Vom sehr leichten aber äußerst effizienten Antrieb für Micro-Helis, über sämtliche typischen "400er" Anwendungen bis hinauf zum hotliner-typischen Antrieb für HLG´s. Torquen mit Saal- und Funflyer ist nun endlich möglich. Diese Motoren sind in zwei Baulängen als Direktantriebe oder mit einem sehr hochwertigen 4:1 Planetengetriebe erhältlich. Die zum "400er" identischen Flanschmaße beim Direktantrieb ergeben fast unendliche Einsatzgebiete. Die Welle der Direktantriebe ist gehärtet und geschliffen. Sie bietet in Verbindung mit den hochwertigen Industriekugellagern die Voraussetzung für hohe Rundlaufgenauigkeit und lange Lebensdauer. Das 4:1 Planetengetriebe ist speziell für diese Motoren ausgewählt worden. Zahlreiche Tests haben die Vielseitigkeit und Langlebigkeit bei äußerst geringem Gewicht bestätigt. Die Abtriebswelle besitzt eine Abflachung zum sicheren befestigen der Luftschraubenmitnehmer. <BR><BR> Mit diesen kleinen Motoren bieten wir völlig neue Leistungsbereiche in der beliebten 400er- bzw. 480er-Klasse. Hohe Drehmomente bei niedrigen Innenwiderstand durch Einsatz von Neodym-Magneten und optimierten Kupferfüllgrad. Bis auf die Befestigungslöcher vollständig geschlossenes Gehäuse aus eloxierten Aluminium bieten besten Schutz vor Verunreinigungen im Inneren des Motors und halten manchem Rempler eines Akkus stand. Ob als direkten Ersatz von 400er-Motoren bei Direktantrieben oder in Impellern, ob als Getriebeantrieb von kleinen Softlinern bis hin zu mittleren Hotlinern oder als Schiffs- und Carantrieb, diese kleinen Multitalente werden stets zu überzeugen wissen! Bei Direktantrieben hat man mit 400er oder 480er Lochabstand (M3) mit Sicherheit keine Einbauprobleme. Ein Wellendurchmesser von 3,17mm schafft gute Verbindung zu Mitnehmern oder Spinnern. Natürlich sind die Wellen gehärtet und geschliffen! Das bei den B40-Motoren verwendete 4,4:1 Planetengetriebe von MAXON ist mit neu entwickelten Keramikteilen ideal für hohe Eingangsdrehzahlen geeignet. Durch die speziellen Flansche ist ein teilintegrierter Anbau des Getriebes möglich, der nicht nur Baulänge sondern auch Gewicht einspart. Hier schafft eine 4mm Welle gute Kontakte zu Spinnern und Mitnehmern.<BR><BR> Mit der B50-Motoren-Serie bieten wir ein sehr breites Einsatzspektrum für eine Vielzahl von Modellen. Auch hier werden hohe Drehmomente durch Einsatz von Neodym-Magneten erreicht. Niedrige Innenwiderstände durch optimierten Kupferfüllgrad sind auch in dieser Serie selbstverständlich. Bis auf die Befestigungslöcher vollständig geschlossene Gehäuse aus eloxiertem Aluminium bieten besten Schutz vor Verunreinigungen im Inneren des Motors und sind sehr robust gegen mechanische Einflüsse von außen. Direkten Ersatz von 500er bzw. 600er-Motoren bei Direktantrieben oder in Impellern durch äußerst kompakte Außenmaße. Als Getriebeantrieb von großen Softlinern über jegliche Art von Hotlinern bis hin zu Antrieben für Großsegler werden Sie mit diesen Multitalenten immer einen richtigen Antrieb finden. Bei Direktantrieben findet man mit 500er bzw. 600er Lochabstand (M3) in den meisten Fällen guten Anschluss. Ein Wellendurchmesser von 5mm ist auf Grund der Leistungsfähigkeit Pflicht. Natürlich sind auch diese Wellen gehärtet und geschliffen! Die bei der B50-Serie verwendeten 5,2:1 und 6,7:1 Planetengetriebe sind nadelgelagert und somit auch für hohe Eingangsdrehzahlen gerüstet. Da bei der 3,7:1 Untersetzung keine Nadellager Platz finden, sind hier sehr hochwertige GF-Laufbuchsen eingesetzt. Auch diese verhindern ein fressen der Planetenrädchen auf den Wellen bei hohen Drehzahlen. Duch die speziellen Flansche ist auch hier ein teilintegrierter Anbau des Getriebes möglich, der nicht nur Baulänge sondern auch Gewicht einspart. Hier schafft eine 6mm Welle gute Kontakte zu Spinnern und Mitnehmern.<BR><BR> Wir sind stolz, Ihnen den völlig neu entwickelten Brushless-Motor C40 für RC-Cars und Hubschrauber präsentieren zu können. So wie wir mit unseren Motoren in zahlreichen Klassen der Motellflug- und Bootszene überzeugt haben, wird dieser C40-Motor neue Maßstäbe im RC-Car- und Heli-Bereich setzen. Der C40-Motor wurde von Grund auf ganz speziell an die Anforderungen dieser Einsatzzwecke entwickelt. Unser Team aus zahlreichen Insidern aus Europa und den USA hat grundlegend bei der Entwicklung mitgewirkt. Insbesondere was die Ansprüche im RC-Car Sport in Punkto Dynamik und Leistungsfähigkeit anbelangt setzt der C40 einen neuen Meilenstein. Ohne auch nur den kleinsten Kompromiß einzugehen hat unser Team mit innovativer Technik und perfekten Design diesen Motor ausgearbeitet.<BR><BR> Extreme Beschleunigung, weite Sprünge, harte Crashs. Der C50 ist DER Motor für Ihren MONSTER-Truck. Der Motor ist für extremen Einsatz ausgelegt. Die Lagerschilde sind fünf-fach mit Edelstahlschrauben verschraubt. Der integrierte Kühlring bringt auch in schwierigen Situationen gute Kühlung. Durch die 3,17mm Welle mit Abflachung finden alle Standardritzel festen Halt. Im Motor ist die Welle mit 5mm ausreichend dimensioniert, um die enormen Kräfte des Motors umzusetzen. Durch die Vielzahl der Drehzahlsteller, die wir Ihnen hierfür anbieten, haben Sie die Möglichkeit mit 6 Zellen und BEC bis hinauf zu 16 Zellen OPTO Ihren Truck zu befeuern.<BR><BR> Auch jenseits der 10 Zellen bieten wir Ihnen nun einen extrem robusten und leistungsfähigen Motor für Ihren Heli an. Hier wird durchgängig eine 5mm Welle verwendet, für die es alle möglichen Ritzel und Riemenscheiben gibt. In zwei Längen (Leistungsklassen) und mit verschiedenen Drehzahlen finden Sie hier sicherlich den optimalen Motor für Ihren Heli unter Berücksichtigung der Zellenzahl und Ihres Leistungswunsches. Durch die 4 x M3 Gewinde im vorderen Lagerschild findet der Motor in vielen Hubschraubern ohne irgendwelche Zwischenplatten sofort festen Halt. Mit unserer MASTER-Heli Drehzahlreglern bieten wir zusätzlich die geeignete Elektronik zur Drehzahlregelung des Antriebs.<BR><BR> Wir sind Stolz, Ihnen hier unseren neuen Motor für die immer beliebter werdenden Kunstflugmodelle vorstellen zu können. Bis 30 Zellen in Verbindung mit dem MASTER 77-3P OPTO finden Sie hier einen optimalen Antrieb für Acro-Modelle bis zu 6kg Abfluggewicht. Dieser Motor hat schon bei vielen Flugvorführungen (z.B. TOC 2002 in Las Vegas) seine Standfestigkeit und Leistung einem breitem Publikum bewiesen. Auch in Großseglern bis zu 30 Zellen und mit Abfluggewichten bis 20kg wird Sie dieser extrem leistungsfähige Antriebe überzeugen. Motor und Getriebe sind speziell auf die im Kunstflug und beim "Torquen” geforderte Belastungen ausgelegt. Der bereits ins Gehäuse eingearbeitet Kühlring übernimmt zuverlässig die Wärmeabfuhr. Vorderes und hinteres Lagerschild sind mit dem Motor fünffach verschraubt. Das Getriebe ist hier im Motor teilintegriert und gegen Aufdrehen gesichert. Das neu entwickelte Getriebe ist wie bei uns üblich mit nadelgelagerten Planeten für hohe Eingansdrehzahlen bestens gerüstet. Auf der Motorwelle eingeschliffene Ritzel sind hier Standard. Abtriebsseitig ist die ausreichend lange 8mm-Welle mit Feingewinde für die meisten Props gerüstet. Auch Mittelstücke für Klapp-Props finden hier optimalen Halt. Die Lagerung der Abtriebswelle wird von extrem robusten Kugellagern übernommen. Durch ein Gewinde in der Abtriebswelle ist auch die sichere Befestigung von Spinnerkappen möglich. </P> <P ALIGN="center"> <FONT STYLE='font-family:Arial;font-size:13px'><B>[ <A HREF='i_main.html'>STARTSEITE</A> ]    [ <A HREF='i_einfuerung.html'>Einführung</A> ]    [ <A HREF='i_wettbewerbe.html'>Wettbewerbe</A> ]    [ <A HREF='i_faq.html'>F.A.Q.</A> ]    [ <A HREF='i_preisliste.html'>Preisliste</A> ]    [ <A HREF='i_kontakt.html'>Kontakt / Email</A> ]    [ <A HREF='i_motore.html'>Elektromotore</A> ]    [ <A HREF='i_drehzahlsteller.html'>Drehzahlsteller</A> ]    [ <A HREF='i_antriebe.html'>Elektroantriebe</A> ]    [ <A HREF='i_modelle.html'>Flugzeugmodelle</A> ]    [ <A HREF= 'i_zubehor.html'>Zubehör</A> ]    </B></FONT> </P> </BODY>