SKALAR 8

Der Hacker SKALAR 8 ist unser grösster Motor aus der Hacker CARLINE.

Entwickelt wurde dieser BLDC-Motor für den Einsatz in Fahrzeugen der Klasse ORE8.
In unzähligen Stunden haben unsere Teamfahrer zusammen mit der R&D Abteilung diesen Motor entwickelt.
Eine lineare Kraftentfaltung sowie das vermittelte Fahrgefühl standen bei der gemeinsamen Entwicklungsarbeit bei diesem Motor an erster Stelle.

Der SKALAR 8 besitzt ein geripptes Gehäuse aus T6-Aluminium, dessen Gewindebohrungen in den Größen M3 und M4 für die Montage im Fahrzeug gedacht sind.
Der SKALAR8 Motor besitzt einen feingewuchteten 4-poligen Rotor, welcher durch großdimensionierte Leichtlaufkugellager geführt wird. Im Inneren konnten wir durch ein neues Produktionsverfahren unsere Highdensity-Wicklung verwenden welche dem kompletten Motorkonzept zu einer Leistungssteigerung verhalf.

Wie alle Motoren aus der Hacker SKALAR Motorenserie, besitzt auch der SKALAR8 U-förmige Lötanschlüsse.
Um die Leistung dieses Kraftpakets feinfühlig dosieren zu können, besitzt der SKALAR8 einen Sensor, mit dessen Hilfe der Drehzahlregler die genaue Rotorposition permanent bestimmen kann.

 Motorvarianten:

Hacker SKALAR8 – 1750kV
Hacker SKALAR8 – 1900kV
Hacker SKALAR8 – 2100kV
Hacker SKALAR8 – 2300kV

Features:

• maximale Effizienz durch fein abgestimmte Komponenten
• erstklassige thermische Stabilität
• komplett zerlegbar
• CNC gefertigtes Gehäuse aus T6-Aluminium
• 4-Pol Rotor für maximales Drehmoment
• Hochleistungskugellager
• Sensoranschluss

Technische Daten:

Gewicht: 309g
Länge: 69,2mm
ø exkl. Kühlrippen: 39,9mm
ø inkl. Kühlrippen: 42,8mm
Achslänge: 17mm
Wellendurchmesser: 5mm

Für den Hacker SKALAR8 BLDC-Motor empfehlen wir den Hacker TENSORIC8 Drehzahlsteller in Verbindung mit einem TOPFUEL 6200mAh 4S Akku.

Alle Hacker SKALAR8 Motoren können Sie über den Fachhandel, oder unseren Onlineshop beziehen.

Download:

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